新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池

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KELONG蓄电池性能与优势：
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★安全可靠性新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。
★使用寿命长新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。
★自放电率低新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
★导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计，保证较佳电气性能。
★适应环境能力强
可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于的特殊电源。
★方向性强
特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。
★绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房*用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。
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KELONG蓄电池6-GFM-7应急系统
近年来，多部委与各地区**相继出台纯电动物流车补贴政策与推广方案，在政策影响下各地区车企纷纷布局纯电动物流车。截止到9月底，纯电动物流车共生产7225辆，离2020年5万辆目标还很远。据了解，今年多地方规划目标有所暴增，重庆市累计推广纯电动物流车1128辆，天津将推广应用3380辆，山东临沂将新增1300辆……纵然发展迅猛，纯电动物流车在发展过程中依然存在着许多问题，比如：充电桩基础设施布局无法满足汽车充电；纯电动物流车动力电池续驶里程在150km~200km左右，很难满足市场运营需求；关键的是，纯电动物流车商业运营模式一直没有一个定论，运营模式简单，没有一整套的运营方案。不过，今年来，各大纯电动物流车企加大了这方面的投运，试图绕开纯电动物流车商业运营“死胡同”，但无论如何绕开，也逃不过运营过程中的“死结”。那么，纯电动物流车如何逃出“死胡同”，躲过“死结”，还需要进一步探索。新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
一、关于纯电动物流车的目标用户分析与用途新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
纯电动物流车企其实是**纯电动物流车卖不出去的，因为它们生产的数量不算太多，又有**政策助推，且常与物流运营企业合作，销售上面不成问题。所以，它的用户群体是相当灵活的。
（一）纯电动物流车企的目标用户新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
（1）第三方物流企业。第三方物流企业是除去车辆生产与销售之外的，负责运输、仓储管理、配送等物流服务的企业。很多物流车企之所以外包给第三方物流企业，首先要考虑到成本。这样的话，物流车企就不需要自建仓库，也不需要购买大型货车、招聘司机等支出，这样物流车企可以更好的做好核心业务——物流车研发与生产上面。另一方面，第三方物流企业需要物流车去完成运输与配送任务。所以，车企无论是在外包与销路上，都可以与第三方物流建立友好关系。新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
（2）邮政公司。邮政局遍布全国各地，从大都市一直延伸到乡镇一级，到处可以见到邮政辖下子公司。而邮政一直是物流快递等业务的**梁柱，虽然近有些滑坡，但业务量还是挺高的。而且外地邮件与货物需要集中到县市区一级邮政局统一分派到乡镇，然后再由乡镇派邮政员分给终用户手中。邮政的网点在县市区到乡镇这一级，距离不会太远。而乡镇到各村委会一级，距离也不会太远。这里都需要邮政车派送货物，特别是县市区到乡镇一级。
（3）快递运输公司。实际上，纯电动物流车因为续驶里程与基础设施“死结”未解，更适合发展城市短途货运。物流车企抓住了这点，纷纷与顺丰、圆通、中通、申通等建立合作关系，首先是购车上的合作，其次是运营上的合作。快递业是一个蓬勃发展的产业，现阶段在末端物流这一块，需要改善的空间还相当大，所以说在快递末端物流中纯电动汽车还是有很大的利用空间的。河南省就有13家快递企业购买了610辆快递服务**新能源电动汽车，并签订意向购车合同4500辆。新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池
（4）电商企业。实际上，电商企业采用纯电动物流车是个难题，因为电子商务物流模式不同于其他模式。新型的模式采用24小时物流配送制，为满足客户需求，必须随叫随到。而纯电动物流车是否能够做到随叫随到，还需要探讨。但是，电子商务的业务量还是挺大的，利用空间与快递运营企业一样大。新疆科华铅酸蓄电池6-GFM-150/12V150AH后备电源用蓄电池